Page 12 - Budowlani Nr92

GOŚĆ BUDOWLANYCH BIULETYN MAŁOPOLSKIEJ OKRĘGOWEJ IZBY INŻYNIERÓW BUDOWNICTWA Nr 2/2023

uczulano budujących, aby domostwa
wznosić logicznie i racjonalnie, podług
nieba, czyli zgodnie z topografią, zwra-
cając uwagę na sytuowanie budynku od-
powiednio do stron świata i warunków
klimatycznych. Ale i według dobrego
obyczaju. Gdyby to staropolskie okre-
ślenie przełożyć na współczesną termi-
nologię, mówilibyśmy pewnie o zrów-
noważonym rozwoju, neutralności
klimatycznej czy – szeroko – o ekologii.

- Dziś mówimy o smart city (smart
city 1.0, smart city 2.0, smart city 3.0),
miastach kompaktowych, miastach
15-minutowych, nowym urbanizmie.
Co one oznaczają te określenia? W ja-
kim kierunku zmierza rozwój terenów
zurbanizowanych?
- Najogólniej mówiąc wszystkie te
koncepcje zmierzają do przywrócenia
normalnego miasta – dla ludzi. To po-
wrót do idei miejskości. Przywrócenie Paryż 2050 – projekt Vincenta Callebaut Źródło: https:// vincent.callebaut.org
Założenia były szlachetne: powszechne ” czyli segregacja funkcji: w jednym miej-
miasta mieszkańcom. Wszystkie bazują
na ideach opisanych przez duńskiego ar-
chitekta Jana Gehla m.in. w książkach pt.
„Życie między budynkami” i „Jak studio-
scu osiedla-sypialnie na obrzeżach, bloki
Miasto zostało, niestety,
wać życie w przestrzeni publicznej” (do-
wśród zaniedbanych przestrzeni, gdzie
zdemolowane przez
stępne w Polsce w moim tłumaczeniu).
indziej miejsca pracy, usługi. Przemiesz-
Miasto zostało, niestety, zdemolowane doprowadzony do skrajności
czanie się z konieczności generuje ruch,
przez doprowadzony do skrajności mo-
najczęściej samochodowy, pojazdy z ko-
dernizm, idee Bauhausu i Le Corbusiera.
i Le Corbusiera.
mi i hałasem, ludzie tracą czas i zdro-
zapewnienie ludności mieszkań i higie- modernizm, idee Bauhausu lei zanieczyszczają środowisko spalina-
wie. Trzeba odejść od segregacji funkcji
nicznych warunków życia: światła, po- w mieście. Trzeba tak zmodernizować
wietrza, zieleni. Ale, jak to często bywa, miasta, aby szkoła, przedszkole, usługi,
dobrymi chęciami jest wybrukowane…. przychodnie, zieleń, sklepy, restaura-
Nastąpił rozpad miasta, rozdzielenie, cje, komunikacja miejska były dostępne
w odległości nie większej niż 15 minut
spacerem. Albo na rowerze.
- Czy są miasta na świecie, które
wdrożyły choć część z tych postulo-
wanych założeń urbanistycznych?
- Ideę miasta 15-minutowego sfor-
mułował prof. Carlos Moreno, dyrektor
naukowy Katedry Przedsiębiorczości
z paryskiej Sorbony. Gdy w 2016 roku
Carlos Moreno przedstawił swój pomysł,
ubiegająca się o reelekcję mer Paryża
Anne Hidalgo włączyła koncepcję miasta
15-minutowego do swojego programu
wyborczego i rozpoczęła jej realizację.
Tak więc Paryż był pierwszy.
Podobne założenia wdrażają od daw-
na Kopenhaga, Barcelona, Mediolan,
Wiedeń, a poza Europą Melbourne, De-
troit, Portland w USA, Bogota w Kolum-
bii, Ottawa w Kanadzie.
Ja uważam, że Kraków także można
zaliczyć do miast 15-minutowych – od
Paryż 2050 – projekt Vincenta Callebaut Źródło: https:// vincent.callebaut.org zawsze.
12